ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Подвесной лодочный мотор Mercury ME 9.9 M 169CC рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм
- Сухой вес 26 кг.
- Имеется режим для передвижения по мелководью.
- Предусмотрены внешний топливный бак объемом 12 л.
- Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
- Производство: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Характеристики модели ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MERCURY 9,9 169 СС MH 2-ТАКТНЫЙ
| Бренд |
Mercury |
| Вес с упаковкой (кг) |
30 |
| Вес чистый (Нетто), кг |
26 |
| Двигатель |
2-тактный |
| Диаметр х ход поршня (мм) |
50 x 43 |
| Длина вала, мм |
381 |
| Запуск |
Ручной |
| Количество цилиндров |
2 |
| Максимальные обороты двигателя (об/мин) |
5000-6000 |
| Модель |
MH |
| Мощность, лс |
9,9 169 сс |
| Объем куб см |
169 |
| Объем топливного бака (л) |
12 |
| Система управления |
Румпель |
| Цвет |
Черный |
